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台船上半年营收逾百亿 年增105%

约稿员 民生 2020-07-24 13 0
台船公司董事长郑文隆23日率领一级主管,宣示今年下半年力拼由亏转盈。

国际航运停滞性萧条,台船受到大环境不景气影响,连4年亏损,今年上半年营收逾123亿元,年度激增105%,虽仍亏损6亿多元,但整体气势上扬。台船董事长郑文隆23日率领一级主管,誓言下半年力拼转亏为盈。

离岸风电业务可期

郑文隆表示,台船现在有3大事业,除台船造船本业外,另有台船环海、台船防蚀,今年前半年整体营运还是亏本,但随着发展离岸风电、国舰国造事业,预期下半年营收转好,转亏为盈。

「台湾4、50年来没有海事工程能量!」郑文隆提到,大型浮吊船谈了3年半,6月下旬总算签约,由台船环海下单给台船,合约达75亿元,将来结合国内大小工作船,变成国家海工团队,专做离岸风电海工事务。

郑文隆指出,这艘新一代离岸风电及水下基础运输及安装用的浮吊船「Green Jade」,将于今年底开工,预计2022年10月交船,目前已获中能、海龙离岸风场合约,有不少潜在合作机会,业务量已从2023年排到2025年,加上政府规画离岸风电第3阶段,未来业务可期。

超前部署3大事

国舰国造方面,郑文隆透露,以往台船以建造货柜轮、散装船等商船为主,科技部委托建造3艘研究船,其中新海研2号、新海研3号去年交船。新海研1号则在近日由蔡英文总统命名,可望承接我国海洋科学基础研究与海洋国土永续发展使命。

郑文隆观察,国际航运市场受到新冠肺炎疫情影响,复苏还未见明朗,但台船超前部署的3大事业,配合国家政策拓展海事工程、国舰国造,也让台船能逆势成长,营运成绩趋稳。

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